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湖南日报 | 湖南高铁里程迫近2000千米 张吉怀铁路本年建成

湖南日报·新湖南客户端1月19日讯(记者 邓晶琎 通信员 龚杰媛)19日9时28分,K9236次列车从长沙火车站始发,经醴茶铁路奔向罗霄山区,约4小时后达到目标地炎陵。

△醴茶铁路客运重启 湖南日报·新湖南客户端记者 童迪 摄

曾停息客运5年的醴茶铁路,自2020年6月尾规复客运以来,已累计发送搭客37.5万人次以上,均匀上座率达82%,为沿线老区大众的出产糊口带来极大方便。

本年来,湖南依靠醴茶铁路杰出根本,尽力建设韶山至井冈山白色游览专线,经心打造白色游览品牌,深入湘赣边地域协作树模区建设。

火车一响,黄金万两。“十三五”时期,湖南把铁路建设作为补齐民生短板、稳投资稳增加的主要抓手,加快实行了一批严重铁路名目。

△2019年末黔张常铁路守旧 湖南日报·新湖南客户端记者 郭立亮 摄

2016年末,长株潭城际铁路守旧,湖南由此迎来“铁路公交”时期。2017年末,长株潭城铁延长至长沙西站,完成全线守旧经营。这些年,长株潭城铁优化运转时辰,投入“小编组”列车,加快了长株潭一体化历程。

2018年末,怀邵衡铁路守旧经营,与京广高铁、沪昆高铁配合构建起从湘南湘西地域中转西北内地和珠三角地域的“黄金通道”。洞口县、隆回县、衡阳县由此竣事不通铁路的汗青。

2019年末,武陵山区大众翘首期盼的黔张常铁路守旧经营,弥补了渝、鄂、湘三省市交壤地域铁路网空缺。常德、张家界、湘西土家属苗族自治州迈入高铁新时期。

2020年末,渝怀铁路增建二线怀化至梅江段、焦柳铁路怀化至柳州段电气化革新线路、怀化西编组站等“两线一站”守旧经营,怀化铁路关键功效加倍完美,湘、鄂、渝、黔、桂边区铁路运力获得大幅晋升。

△建设中的张吉怀铁路酉水大桥 张术杰 摄

湖南省发改委先容,“十三五”时期,全省铁路新增通车里程991千米,总里程达5572千米。此中高铁里程达1986千米,位居天下前线。

按打算,张吉怀铁路打算本年建成通车,届时古丈、吉首、凤凰、麻阳等地将初次迎来高铁。




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